格力的模具技術(shù)發(fā)源于1985年，至今已有三十多年的研發(fā)歷史。2012年，格力集中發(fā)展模具產(chǎn)業(yè)，目前已建有珠海、武漢兩大生產(chǎn)基地，研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造的模具類型涵蓋了家電、汽車、馬達(dá)鐵芯、熱交換器、辦公器材、電機(jī)塑封、3C、光學(xué)器件、不銹鋼廚具、醫(yī)療器械等領(lǐng)域，擁有2000套國(guó)際領(lǐng)先的精密加工設(shè)備，具備年產(chǎn)量3500套精密模具的能力。

自2012年大力發(fā)展精密模具以來(lái)，格力模具不僅為其核心科技和創(chuàng)新工藝水平提供了展示的舞臺(tái)，也為寶馬、本田、亞馬遜等諸多領(lǐng)域的客戶提供了服務(wù)。格力精密模具目前在家電、汽車、3C等領(lǐng)域發(fā)展迅速，其中高沖類模具每分鐘最高可達(dá)380沖次，追平國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)。

由于國(guó)內(nèi)大多數(shù)空調(diào)企業(yè)都不具備自己開(kāi)模的能力，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)空調(diào)產(chǎn)品在外觀上同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。同時(shí)，國(guó)內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，技術(shù)完成度大，很多企業(yè)都不愿意在這個(gè)領(lǐng)域投資，因此我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)對(duì)外依賴度高。

♦ 董明珠：“格力做模具，不是為了賺錢去做，是為了改變?nèi)プ觯Ｍㄟ^(guò)努力改變我們國(guó)家甚至世界的消費(fèi)品。”

♦ 廣東省機(jī)械模具科技促進(jìn)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃山：“格力對(duì)模具的重視，對(duì)我們模具人來(lái)說(shuō)是非常振奮的。模具這個(gè)行業(yè)是一個(gè)小行業(yè)，所以很多行業(yè)都不重視它。格力對(duì)模具產(chǎn)業(yè)的重視，對(duì)我們整個(gè)行業(yè)影響很大”。 

以高沖類模具為例，由格力精密模具公司自主研發(fā)，在沖次速度上已追平國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)，通過(guò)對(duì)模具結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，模板加工工藝創(chuàng)新，使其核心部件精度可達(dá)0.001毫米，最高沖壓速度可達(dá)380沖次/分鐘。

高沖類模具主要用于沖壓硅鋼片定轉(zhuǎn)子鐵芯，多為雙列電機(jī)鐵芯級(jí)進(jìn)模，三列電機(jī)鐵芯級(jí)進(jìn)模，具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度高，技術(shù)難度大附加值高特點(diǎn)，是技術(shù)密集型模具的代表。

而鐵芯產(chǎn)品又是各類伺服電機(jī)，直流電機(jī)，塑封電機(jī)，冰箱壓縮機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)不可或缺的零部件。如果該部件存在質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)對(duì)電機(jī)、壓縮機(jī)甚至整機(jī)產(chǎn)品的性能造成影響。 

♦ 國(guó)內(nèi)三列壓縮機(jī)電機(jī)鐵芯模具同類產(chǎn)品的沖壓速度一般300沖次/分鐘左右。

♦ 日本同類模具一般在360沖次/分鐘左右。

♦ 格力利用CAE仿真分析改善了模具組裝精度穩(wěn)定性不足，尺寸波動(dòng)大、送料料帶劇烈起伏、送料不穩(wěn)定等情況，大幅提升了模具的沖壓速度，可實(shí)現(xiàn)360沖次/分鐘穩(wěn)定生產(chǎn)、380沖次/分鐘的高速?zèng)_壓的能力，沖次壽命達(dá)2億沖次。

♦ 模具沖壓精度、速度以及壽命的提升將綜合提升電機(jī)模具行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，有望進(jìn)一步提升高端電機(jī)模具國(guó)際市場(chǎng)份額與盈利能力，推動(dòng)電機(jī)高沖模具行業(yè)走向規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)與良性發(fā)展。 

在當(dāng)前復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，各國(guó)工業(yè)競(jìng)速發(fā)展備受矚目。我國(guó)制造業(yè)正以時(shí)不我待的速度推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展。以格力精密模具為例，奔跑中的中國(guó)造在建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的征途上動(dòng)力十足，飛速向前。