國(guó)機(jī)集團(tuán)擁有30余家科研院所，是中國(guó)機(jī)械工業(yè)的主要規(guī)劃者和中國(guó)機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者，多年來(lái)持續(xù)發(fā)揮行業(yè)服務(wù)作用，為中國(guó)制造業(yè)做強(qiáng)做大提供了技術(shù)和服務(wù)支撐。近日，國(guó)機(jī)集團(tuán)接連攻克多項(xiàng)技術(shù)難題，不斷助力中國(guó)科技發(fā)展。

1、國(guó)機(jī)集團(tuán)攻克國(guó)內(nèi)不銹鋼熱處理領(lǐng)域難題

近日，由國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)聯(lián)合工程有限公司研發(fā)的國(guó)內(nèi)首條在線輥底式不銹鋼線卷固溶退火熱處理生產(chǎn)線在太原鋼鐵集團(tuán)正式批量投產(chǎn)，解決了國(guó)內(nèi)不銹鋼熱處理領(lǐng)域“卡脖子”難題，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。

據(jù)悉，不銹鋼線卷在軋制下線后，溫度仍會(huì)達(dá)到650℃～800℃，傳統(tǒng)工藝必須等待環(huán)冷再重新熱處理，單卷工藝處理要花費(fèi)1天時(shí)間，不銹鋼線卷生產(chǎn)效率低、能耗過(guò)高，且需配置離線堆料場(chǎng)地，嚴(yán)重制約企業(yè)對(duì)節(jié)能減耗、降本增效的推進(jìn)。

中國(guó)聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)正是看到了傳統(tǒng)生產(chǎn)流程的不足，新打造的在線輥底式不銹鋼線卷固溶退火熱處理生產(chǎn)線對(duì)以上不足一一進(jìn)行了規(guī)避，如將以往不銹鋼線卷離線熱處理方式改進(jìn)優(yōu)化為在線熱處理生產(chǎn)線，單卷熱處理冷卻時(shí)間由1天優(yōu)化為1～1.5小時(shí)，足足將生產(chǎn)時(shí)間往前提了23倍。期間利用線卷軋制后的余熱溫度，直接進(jìn)行在線熱處理，生產(chǎn)能耗節(jié)約50%～60%，實(shí)現(xiàn)了短流程熱處理，換句話說(shuō)，只需要原先一半的能耗就能完成同樣體量產(chǎn)品的生產(chǎn)，大大節(jié)約了國(guó)家能源。優(yōu)化后的生產(chǎn)線擁有高效節(jié)能、生產(chǎn)節(jié)奏緊湊、占地小、熱處理性能好等諸多優(yōu)勢(shì)。

2、國(guó)機(jī)集團(tuán)成功開(kāi)發(fā)檢測(cè)方法 助力磨料磨具質(zhì)量提升

磨料磨具被稱為“工業(yè)的牙齒”，在航天、航空、國(guó)防、汽車、船舶、機(jī)床、化工等眾多工業(yè)領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用，在機(jī)械加工技術(shù)中發(fā)揮著不可替代的重要作用。日前，國(guó)機(jī)集團(tuán)洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司國(guó)家磨料磨具產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心(以下簡(jiǎn)稱“中心”)針對(duì)樹(shù)脂液性能測(cè)試、評(píng)價(jià)開(kāi)發(fā)了一套綜合檢測(cè)方法，致力于解決樹(shù)脂結(jié)合劑砂輪全壽命周期“測(cè)不準(zhǔn)”“不能測(cè)”“測(cè)試效率低”等難題。

利用自身技術(shù)、裝備優(yōu)勢(shì)，中心組織人員積極攻關(guān)，借助植砂試驗(yàn)機(jī)、剝離強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、百葉片應(yīng)用性能試驗(yàn)機(jī)等測(cè)試裝備，形成了一套將樹(shù)脂液制成砂帶、百葉片，通過(guò)測(cè)試砂帶剝離強(qiáng)度、磨削性能、百葉片磨削性能來(lái)表征樹(shù)脂液應(yīng)用性能的測(cè)試方法。該測(cè)試方法將應(yīng)用性能檢測(cè)與理化性能檢測(cè)有機(jī)結(jié)合，形成了樹(shù)脂液綜合檢測(cè)、評(píng)價(jià)方法，準(zhǔn)確表達(dá)樹(shù)脂液整體指標(biāo)，為相關(guān)企業(yè)節(jié)省了大量等待下游反饋的時(shí)間，提高了應(yīng)用性能測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性，大大提高了樹(shù)脂液研發(fā)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

中心目前已為多家企業(yè)提供了樹(shù)脂液綜合性能檢測(cè)服務(wù)，助力磨料磨具產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。未來(lái)，中心將繼續(xù)積極立足磨料磨具產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，推進(jìn)計(jì)量測(cè)試技術(shù)自主創(chuàng)新，提升我國(guó)磨料磨具產(chǎn)業(yè)的國(guó)際地位和話語(yǔ)權(quán)。

3、“高端生物醫(yī)藥機(jī)器人及裝備智能制造新模式”項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收

據(jù)了解，國(guó)家智能制造“高端生物醫(yī)藥機(jī)器人及裝備智能制造新模式”項(xiàng)目日前通過(guò)驗(yàn)收。國(guó)機(jī)集團(tuán)國(guó)機(jī)智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)機(jī)智能”)承擔(dān)了項(xiàng)目重要實(shí)施組成——自主可控iMES系統(tǒng)(智能工廠制造運(yùn)行系統(tǒng))的開(kāi)發(fā)研制。

“高端生物醫(yī)藥機(jī)器人及裝備智能制造新模式”項(xiàng)目打造了世界首批制藥裝備領(lǐng)域的智能制造工廠，項(xiàng)目國(guó)產(chǎn)化率達(dá)81%以上，促進(jìn)了國(guó)產(chǎn)先進(jìn)智能裝備推廣應(yīng)用、替代進(jìn)口，帶動(dòng)相關(guān)配套行業(yè)發(fā)展。該項(xiàng)目還創(chuàng)建了制藥裝備的智能制造新模式及智能制造標(biāo)準(zhǔn)，有效促進(jìn)我國(guó)制藥裝備企業(yè)向智能制造新模式轉(zhuǎn)變，持續(xù)提高制藥裝備整體運(yùn)營(yíng)效率、整體智能化水平和國(guó)際化水平。

在該項(xiàng)目中，國(guó)機(jī)智能基于自主產(chǎn)權(quán)的iMES平臺(tái)軟件產(chǎn)品，面向高端醫(yī)藥裝備多品種小批量的智能制造運(yùn)營(yíng)管控需求，并結(jié)合制藥裝備行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行深入實(shí)施，構(gòu)建了以iMES為核心的智能化系統(tǒng)集成管控體系，實(shí)現(xiàn)了信息系統(tǒng)、智能裝備的無(wú)縫、高效協(xié)同。該智能化系統(tǒng)集成管控體系可以實(shí)時(shí)跟蹤智能工廠的生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程、物流活動(dòng)、設(shè)備狀態(tài)及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，使整個(gè)生產(chǎn)組織與管理可視化、透明化，有效提升了項(xiàng)目整體制造執(zhí)行能力及生產(chǎn)管理水平。

4、國(guó)機(jī)集團(tuán)成功研制新舟700起落架模鍛件

近日，國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)二重”)成功完成了新舟700新型渦槳支線飛機(jī)300M鋼起落架模鍛件產(chǎn)品全部試制工作。本次產(chǎn)品的研制成功，保證了新舟700飛機(jī)項(xiàng)目起落架部段研發(fā)工作的順利推進(jìn)。

新舟700飛機(jī)是一款新型渦槳支線飛機(jī)，是國(guó)家民用飛機(jī)“兩支兩干”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，定位于800公里以內(nèi)的中短程支線運(yùn)輸。目前，新舟700飛機(jī)已獲得多個(gè)國(guó)內(nèi)外客戶意向訂單，未來(lái)市場(chǎng)前景廣闊。

起落架是唯一支撐整架飛機(jī)的部件，在飛機(jī)安全起降過(guò)程中擔(dān)負(fù)著極其重要的使命。中國(guó)二重承擔(dān)了新舟700飛機(jī)主起落架系統(tǒng)四項(xiàng)關(guān)鍵承力構(gòu)件模鍛件的研制工作。該產(chǎn)品形狀復(fù)雜，屬S4級(jí)最復(fù)雜級(jí)別的模鍛件，鍛件的截面形狀變化劇烈，模鍛成形與控制難度較大。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品與工藝設(shè)計(jì)初期，采用仿真模擬軟件開(kāi)展優(yōu)化工作，進(jìn)行工藝細(xì)節(jié)規(guī)劃和應(yīng)用環(huán)境驗(yàn)證，反復(fù)分析產(chǎn)品制造的可行性、可操作性，獲得量化數(shù)據(jù)，進(jìn)行設(shè)計(jì)和工藝持續(xù)改善，縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)與成本。在產(chǎn)品研制階段，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行合理的計(jì)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)，按時(shí)、高質(zhì)量地確保了產(chǎn)品的成功試制。近年來(lái)，中國(guó)二重狠抓過(guò)程控制、精益制造管理，積極開(kāi)拓國(guó)際民機(jī)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)外民用客機(jī)起落架模鍛件研制領(lǐng)域取得了一系列關(guān)鍵技術(shù)的突破，成功為C919大飛機(jī)、A320/321飛機(jī)和B787飛機(jī)等一系列國(guó)內(nèi)外民用客機(jī)批量交付產(chǎn)品。